İstanbul İzmir karayolunu 8 saatten 3,5 saate indirecek projenin Körfez Köprüsü ayağı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun son tabliyeyi birleştirmesiyle tamamlandı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Ahmet Davutoğlu, iş kıyafetlerini giydi ve baretleri takarak köprünün üzerine geldiler. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Erdoğan ve Davutoğlu'na bilgi verdi. Daha sonra Erdoğan ve Davutoğlu törenle vidaları sıktı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, "Son tabliyenin vidalarını Başbakanımız ve Ulaştırma Bakanımız ile birlikte sıkacağız. Kaynağını görevli arkadaşlarımız ayrıca yapacaklar. Bugün farklı bir uygulama yapıyoruz. Gerçekten dünyada 4.büyük özelliklere sahip bir köprü ile iftihar ediyoruz. Milletimiz için tüm insanlık için hayırlı olsun" diyerek besmele ile vidayı sıktı.TERÖR TÜRKİYE GÜNDEMİNDE OLMAYACAK Körfez Köprüsü'ndeki işlemin ardından otoyol açılışı için düzenlenen törende konuşan Başbakan Ahmet Davutoğlu, Türkiye’nin kaybedecek bir dakikası bile olmadığının altını çizerek, "Biz her gün bu topraklarda taş üstüne taş koymaya, yürekleri birleştirmeye devam edeceğiz. Kim ne yaparsa yapsın, birileri terör tuzağıyla tuzak kurmaya kalkarsa, onların hesabını göreceğiz. Bu milletin gündeminin terörle işgal edilmesine izin vermeyeceğiz. Hizmetlerimize devam edeceğiz. Çünkü bu memleketin kaybedecek 1 dakika vakti yoktur. Bu tarihi projenin hayata geçmesine, köprü ve otoyolun fikir öncülüğünü, başlatıcılığını yapan cumhurbaşkanımıza, sayın bakanlarımıza, bütün kabine arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Bu projeyi proje olmaktan çıkarıp hayata getiren yüklenici firmalara, Japon dostlara, finansçılara, katkı yapan bütün kuruluşlara ve kişilere, bütün emeği geçen kardeşlerime teşekkür ediyorum. Allah bu yolu hayırlı eylesin. Bu köprüyü gönülleri birleştiren köprü eylesin. İstanbul ile İzmir arasında gurur ile sefer yapacak, yolculuk edecek vatandaşlarımıza kazasız belasız yolculuklar nasip eylesin. Allah milli birliğimizi, beraberliğimizi, kardeşliğimizi daim eylesin. Bu projenin hizmet götüreceği 7 ilin hemşehrilerine selamlarımı iletiyorum” dedi.
KÖPRÜNÜN ADI OSMAN GAZİ OLDUCumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da, merakla beklenen asma köprünün adının Osman Gazi olacağını açıkladı. Erdoğan, “Açılışını yapmakta olduğumuz İstanbul İzmir otoyolunun 40 kilometrelik otoyolun ülkemiz ve milletimize özellikle de Yalovalı kardeşlerimize hayırlı olmasını diliyorum. Bu projenin hayata geçmesinde emeği olan başbakan, bakanlarımız, yüklenici firmalar, mimar, mühendis, işçilerimize tüm finans kuruluşlarına teşekkür ediyorum. Son tabliyesinin vidalarını sıktığımız, arkadaşlarımızın da kaynağını yaptığı İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nün devamı olan bu otoyol, 9 milyar dolarlık bir proje olan İstanbul İzmir otoyolunun hizmete giren ilk bölümünü oluşturuyor. Bu yıl içinde 20 kilometrelik İzmir Kemalpaşa bölümü de hizmete girecek otoyolunun tamamının 2018’de inşallah açılması planlanıyor. Toplam yatırım bedeli 9 milyar doları bulan bu otoyol, Türkiye’nin 2023 projeleri içinde ilk tamamlananlar arasında yer alacak. Bu otoyol sadece İstanbul ve İzmir’in değil aynı zamanda Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa’nın otoyoludur. Daha doğru bir ifadeyle bu otoyol bütün Türkiye’nin otoyoludur. Trakya tarafından Edirne, Kınalı, İstanbul otoyoluyla Ege tarafından İzmir ve Aydın otoyoluyla Marmara tarafından İstanbul Ankara otoyoluyla birleşen bu proje Türkiye’nin tüm önemli akslarıyla buluşuyor. Sadece şu açılışını gerçekleştirdiğimiz 40 kilometrelik bölüm ve son tabliyesinin vidalarını sıktığımız, önümüzdeki ay hizmete girmesi planlanan Körfez Geçişi Asma Köprüsü ulaşımda çok önemli rahatlama sağlayacak. Acaba buradan kaç dakikada değil, ne kadar zamanlama olarak kaç saatte geçeceğiz? Bayramlarda buradaki kuyrukları hatırlıyorsunuz değil mi, hepsi artık tarih. Gebze’den Gemlik’e kadar olan 13 kilometrelik kesim de önümüzdeki ayın sonunda açılacak. Altınova-Gemlik otoyolu bu güzergahta 50 dakika ulaşım süresini 20 dakikaya düşürecek. Körfez Köprüsü de körfezde yoğun zamanlarda 1 ila 1,5 saati bulan ulaşım süresini 6 dakikaya indirecek. Vakit nakittir demiş büyüklerimiz. İşte buyurun ekonomi bu. Ekonomiden anlamak bu. Bütün bu yatırımlarla beraber vakti nakde dönüştürüyoruz. Böylece eskiden Gemlik’ten Dilovası’na 2 saatte giden araç, aynı mesafeyi yarım saatte kat edecek. Otoyolun tamamı hizmete girdiğinde İstanbul’dan İzmir’e 3,5 saatte gidilecek. Şimdiden otoyolun hayırlı olmasını diliyorum” şeklinde konuştu.
CUMHURBAŞKANI MİMARLAR ODASI VE PARALEL YAPIYA SESLENDİ Biz, yapmak inşa etmek için mücadele ederken, birileri de yıkmak için çalışıyor” diyen Erdoğan, Mimarlar Odası’na yüklendi. Erdoğan, “Adı mimar, mühendisler odası; işleri güçleri ne biliyor musunuz? Bir yerde abide yükselecek, onu durdurmak için yargıya gitmek. İşleri güçleri bu. Her yargıya gidişlerinden eli boş dönerler. Ama dertleri inşa etmek değil yıkmak. Dikkat edin bizim her projemiz birileri tarafından protesto edilmiştir. Yargıya götürülmüştür, yargıdan engelleyici kararlar da çıkarılmıştır. Çünkü bunlar paralelle de beraber çalışıyorlar ya, tam paralel. Medyada aleyhimize yayınlar yapılmıştır. Köprü yaparız, turizm projesi başlatırız karşımızda bunlar. Cumhurbaşkanlığına külliye yaparız, yol, havalimanı, hızlı tren yaparız, karşımızda bunlar. Konut yaparız, hastane yaparız, okul yaparız, karşımızda bunlar. Elektrik üretmek için baraj yaparız, termik, nükleer santral yaparız, karşımızda bunlar. Peki kim bunlar? Muhalefet partileriyle, bazı meslek odalarıyla, ideolojik körlük yaşayan aydınları, ünlüleri, ünsüzleri ile hep birden bunlar yıkım ekibi. Tabii bir de Avrupa parlamentosu gibi bunlara dışarıdan destek verenler var. Bu bakımdan biz sadece proje geliştirmekle, gereken teknik ve finans sorunlarını çözmekle yetinmedik, bir de yıkım ekibiyle mücadele ettik. Biz insanların en hayırlısının insanlara hizmet edenler olduğuna inanıyoruz. Milletimiz bizi bu mücadelede bizi yalnız bırakmadı. Önce Hak’tan, sonra halktan aldığımız güçle projelerimizi hayata geçirmeye devam edeceğiz. Bundan böyle üzerinden geçeceğimiz, geçeceğiniz köprümüzün adı için istişaremizi yaptık. Tahmin edin bakalım. Sevgili kardeşlerim, ekranları başında bizleri izleyen tüm milletimize, bütün dünyaya; evet, bizler kutlu bir tarihin varisleriyiz, bu kutlu tarihin mimarlarını geleceğe de aynı şekilde taşımak, böyle bir neslin görevidir. Evet, biz de dedik ki, değerli başbakanımız, bakanımızla beraber değerlendirdik. Adını Osman Gazi Köprüsü koyalım. Nasıl, uygun mu? Buralar zaten bize Osman Gazi’den miras değil mi? Osmangazi’den gel, Orhangazi ile bütünleş. Hayırlı olsun. İnşallah açılışında beraber olmak üzere” diyerek sözlerini noktaladı.
KÖPRÜNÜN ADI OSMAN GAZİ OLDUCumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da, merakla beklenen asma köprünün adının Osman Gazi olacağını açıkladı. Erdoğan, “Açılışını yapmakta olduğumuz İstanbul İzmir otoyolunun 40 kilometrelik otoyolun ülkemiz ve milletimize özellikle de Yalovalı kardeşlerimize hayırlı olmasını diliyorum. Bu projenin hayata geçmesinde emeği olan başbakan, bakanlarımız, yüklenici firmalar, mimar, mühendis, işçilerimize tüm finans kuruluşlarına teşekkür ediyorum. Son tabliyesinin vidalarını sıktığımız, arkadaşlarımızın da kaynağını yaptığı İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nün devamı olan bu otoyol, 9 milyar dolarlık bir proje olan İstanbul İzmir otoyolunun hizmete giren ilk bölümünü oluşturuyor. Bu yıl içinde 20 kilometrelik İzmir Kemalpaşa bölümü de hizmete girecek otoyolunun tamamının 2018’de inşallah açılması planlanıyor. Toplam yatırım bedeli 9 milyar doları bulan bu otoyol, Türkiye’nin 2023 projeleri içinde ilk tamamlananlar arasında yer alacak. Bu otoyol sadece İstanbul ve İzmir’in değil aynı zamanda Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa’nın otoyoludur. Daha doğru bir ifadeyle bu otoyol bütün Türkiye’nin otoyoludur. Trakya tarafından Edirne, Kınalı, İstanbul otoyoluyla Ege tarafından İzmir ve Aydın otoyoluyla Marmara tarafından İstanbul Ankara otoyoluyla birleşen bu proje Türkiye’nin tüm önemli akslarıyla buluşuyor. Sadece şu açılışını gerçekleştirdiğimiz 40 kilometrelik bölüm ve son tabliyesinin vidalarını sıktığımız, önümüzdeki ay hizmete girmesi planlanan Körfez Geçişi Asma Köprüsü ulaşımda çok önemli rahatlama sağlayacak. Acaba buradan kaç dakikada değil, ne kadar zamanlama olarak kaç saatte geçeceğiz? Bayramlarda buradaki kuyrukları hatırlıyorsunuz değil mi, hepsi artık tarih. Gebze’den Gemlik’e kadar olan 13 kilometrelik kesim de önümüzdeki ayın sonunda açılacak. Altınova-Gemlik otoyolu bu güzergahta 50 dakika ulaşım süresini 20 dakikaya düşürecek. Körfez Köprüsü de körfezde yoğun zamanlarda 1 ila 1,5 saati bulan ulaşım süresini 6 dakikaya indirecek. Vakit nakittir demiş büyüklerimiz. İşte buyurun ekonomi bu. Ekonomiden anlamak bu. Bütün bu yatırımlarla beraber vakti nakde dönüştürüyoruz. Böylece eskiden Gemlik’ten Dilovası’na 2 saatte giden araç, aynı mesafeyi yarım saatte kat edecek. Otoyolun tamamı hizmete girdiğinde İstanbul’dan İzmir’e 3,5 saatte gidilecek. Şimdiden otoyolun hayırlı olmasını diliyorum” şeklinde konuştu.CUMHURBAŞKANI MİMARLAR ODASI VE PARALEL YAPIYA SESLENDİ Biz, yapmak inşa etmek için mücadele ederken, birileri de yıkmak için çalışıyor” diyen Erdoğan, Mimarlar Odası’na yüklendi. Erdoğan, “Adı mimar, mühendisler odası; işleri güçleri ne biliyor musunuz? Bir yerde abide yükselecek, onu durdurmak için yargıya gitmek. İşleri güçleri bu. Her yargıya gidişlerinden eli boş dönerler. Ama dertleri inşa etmek değil yıkmak. Dikkat edin bizim her projemiz birileri tarafından protesto edilmiştir. Yargıya götürülmüştür, yargıdan engelleyici kararlar da çıkarılmıştır. Çünkü bunlar paralelle de beraber çalışıyorlar ya, tam paralel. Medyada aleyhimize yayınlar yapılmıştır. Köprü yaparız, turizm projesi başlatırız karşımızda bunlar. Cumhurbaşkanlığına külliye yaparız, yol, havalimanı, hızlı tren yaparız, karşımızda bunlar. Konut yaparız, hastane yaparız, okul yaparız, karşımızda bunlar. Elektrik üretmek için baraj yaparız, termik, nükleer santral yaparız, karşımızda bunlar. Peki kim bunlar? Muhalefet partileriyle, bazı meslek odalarıyla, ideolojik körlük yaşayan aydınları, ünlüleri, ünsüzleri ile hep birden bunlar yıkım ekibi. Tabii bir de Avrupa parlamentosu gibi bunlara dışarıdan destek verenler var. Bu bakımdan biz sadece proje geliştirmekle, gereken teknik ve finans sorunlarını çözmekle yetinmedik, bir de yıkım ekibiyle mücadele ettik. Biz insanların en hayırlısının insanlara hizmet edenler olduğuna inanıyoruz. Milletimiz bizi bu mücadelede bizi yalnız bırakmadı. Önce Hak’tan, sonra halktan aldığımız güçle projelerimizi hayata geçirmeye devam edeceğiz. Bundan böyle üzerinden geçeceğimiz, geçeceğiniz köprümüzün adı için istişaremizi yaptık. Tahmin edin bakalım. Sevgili kardeşlerim, ekranları başında bizleri izleyen tüm milletimize, bütün dünyaya; evet, bizler kutlu bir tarihin varisleriyiz, bu kutlu tarihin mimarlarını geleceğe de aynı şekilde taşımak, böyle bir neslin görevidir. Evet, biz de dedik ki, değerli başbakanımız, bakanımızla beraber değerlendirdik. Adını Osman Gazi Köprüsü koyalım. Nasıl, uygun mu? Buralar zaten bize Osman Gazi’den miras değil mi? Osmangazi’den gel, Orhangazi ile bütünleş. Hayırlı olsun. İnşallah açılışında beraber olmak üzere” diyerek sözlerini noktaladı. 
